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第六章 道路与多事(1 / 2)

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“天津桥犹存,洛阳已无……”邵树德站在桥头,感慨连连。

天下石柱之梁四,洛三灞一。洛则天津、永济、中桥,灞则灞桥。

洛水上的天津桥是全国最著名的桥梁,北接皇城端门,南望天街和定鼎门,可谓天汉津梁。

有唐一代,洛水每次暴涨,都会对天津桥造成巨大的威胁。而这座桥一旦损坏,百官到皇城上朝办公就很不方便。

这个认知,坚定了邵树德在洛阳城外修建水库的决心。

“郑州,我已下令划归东都镇。”临离开洛阳之前,邵树德与封渭并辔而行,说道。

郑州,最近二十年是真的多灾多难。两陷秦宗权损失最为巨大,使得这里的社会秩序遭到极大的破坏。

蔡贼被击败后,郑州得到了喘息之机。逃亡外地的百姓慢慢回来了,户口得到一定程度的恢复。但好景不长,邵树德拿下河阳之后,郑州就再也没有安生过。

长达七年的夏梁战争造成的后果虽然没有秦宗权、黄巢那么酷烈,但同样使得当地百姓死的死,跑的跑,人口再度下降。郑州七县,现在只有十余万人了,比秦宗权肆虐那会还要少,乡间地广人稀,百姓疲敝。

郑州划归东都,纯粹是政治方面的因素。再说直白点,就是为了给以洛阳为中心的地区增加一点外围屏障,汝州是这个功能,郑州也是这个功能。

郑州划过来后,东都镇将拥有一府二州34县、10万9500余户、52万8000余口。

从数据可以看出,这几年完全没有什么发展,甚至还倒退了。

张全义时代,他治下的河南府、汝州大概就有三十万人了,当时郑州人口也在二十万以上,几乎与现在没差别。

战争的破坏,其实可小可大,拉锯战大概是其中最可怕的一种。

与之相比,河阳十县就有超过7万户、约36万人,人口密度明显更高。

“大王,东都若想发展,还得要人和牲畜。”封渭提醒道。

“你们每个人都想要百姓……”邵树德叹道:“也幸好关中承平二十年,不然哪来那么多人。一府二州之地,重点发展河南府、汝州,待其差不多之后,再整饬郑州。宫城、皇城,不用太急,现在人手不足,将来会有人的。”

“人从何来?”封渭忍不住问了一句。

“魏州!”邵树德大笑,策马远去。

出洛阳之后,他一路向北。渡过浮桥之后,直接抵达了孟州城。

怀州行营都指挥使李仁军提前接到了命令,前来拜见。

会面的地点选在孟州郊外,邵树德正在视察一条修建中的道路。此路通往怀州,是孟怀二城之间最主要的交通动脉。

原有驿道实在毁得不像样。暴雨、过兵、重载马车等等,都对其造成了致命的影响。

新开建的道路在技术上没有过多进步。沥青或钢筋混凝土不存在,碎石路面成本又高,能有点砂土就不错了。

这条路的主要进步在于设计。

路面总宽度不到二十步,邵树德估摸着大概在二十六七米的样子。其中车行道宽五步,也就是7米多点,有效宽度6米多。

车道两侧分别辟有两三米的路基道,以备将来拓宽之用。

外侧附设边沟,最外侧栽种林荫树,树与树之间间隔七步(10米出头)。

边沟是为了道路排水,因此路面按照邵树德的要求做成了有一定弧度。他肉眼看不出来,但估摸着不超过10度,可能就六七度的样子。

林荫树有两个作用,一个是明确官民用地的界限,即行道树以内的区域是官府的,以外则是民人的。另外一个自然就是增加美感了。开元二十八年正月十三,玄宗“令两京道路并种果树”,即在连接洛阳、长安的驿道两侧栽种果树——实际操作中槐树、果树、柳树都有,并未严格执行。

“大王,这路虽然才修了十余里,但看着是真不错。”李仁军看着正处于停工状态的新驿道,啧啧称赞:“这么宽敞的路,是为了打李克用修的吧?”

邵树德听了笑而不语,道:“还不到时候。”

如果有选择,当然是把半死不活的朱全忠打掉,再吃掉郓、兖、青三镇了。届时,天下群雄给我拉包围网又如何?

历史上朱全忠被李克用、李茂贞、杨行密、王建等人联合针对,最后似乎起到了作用,将朱全忠给限制住了。但自己面临的情况又大不一样了。起家于关西,一步步向东,这会其实只有三面有敌,比朱全忠四面皆敌强了一些。而在击破朱瑾、朱威、王师范后,东面就不存在敌人了,战略态势比历史上的朱全忠是要强上很多的。

“不管打不打李克用,这路看着是真好,该继续修,怎地停工了?”李仁军问道。

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